【送料無料】 pivot 3-DRIVE・AC THA クルーズコントロール スロコン ノア AZR60G/AZR65G H13.11- 1AZ-FSEのレビューは！？

年齢不詳さん
一般道で使う事はあまり無いかもしれませんが、60km/h以下のオートクルーズではアクセルとエンジンブレーキを繰り返す（特に軽い昇り坂）ような状態が比較的短い周期でくるのが体感でわかり運転手が車酔い出来ます（苦笑） 高速道路でも少々アクセルを一気に開けすぎる感がありもう少しジワッとアクセルを開けていく加速感が好みなので星４つにさせていただきます。 減速していく時間（毎秒何キロ減速するか）に対してアクセルの加減が細かく出来るといいと思います。

30代 男性さん
オートクルーズ機能目的で購入しました。◆トヨタノア６０系後期◆ハーネスを同時購入したので作業は簡単でした。苦戦したのは「車速パルス」の取り出し。説明書に記載されている位置にOPコネクタが見当たらず、時間がかかりました。結局、メーターパネルを外してそこからパルス信号を取りました。（赤黄線）ついでにパネル裏からリバース信号もとりました。作業時間はトータルで2時間程度です。◆試運転：一般道で50K走行を実験しました。見事定速でした。のぼりは少し乱暴なアクセルワークかなと思いましたが満足です。